کارشناسان وزارت میراث فرهنگی به کرمانشاه می‌آیند
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۰۲۴۱
جام جم آنلاین؛داریوش فرمانی، با اشاره به حواشی چندین ساله پروژه تله کابین تاق بستان، اظهار کرد: طی یکسال اخیر رایزنی های زیادی برای تعیین تکلیف این پروژه صورت گرفته است. چند هفته پیش هم به همراه استاندار، نماینده مردم کرمانشاه در مجلس(عبدالرضا مصری) و شهردار، نشستی را با وزیر میراث فرهنگی داشتیم و از مسائل مهمی که در این نشست مطرح شد مسئله تله کابین تاق بستان بود که مقرر شد هیاتی از سوی وزارت میراث فرهنگی برای اعلام نظر قطعی در خصوص این پروژه به کرمانشاه سفر کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: در این راستا، فردا(چهارم دی) تیم دو نفره کارشناسان وزارت میراث فرهنگی از حوزه ثبت و حریم آثار، به کرمانشاه خواهند آمد و به ارزیابی این پروژه می پردازند.
فرمانی با بیان اینکه کارشناسان وزارتخانه دو روزی را در کرمانشاه خواهند بود، گفت: امیدواریم با پایان سفر این تیم کارشناسی، نظر قطعی در خصوص پروژه تله کابین داده شود و این پروژه برای همیشه تعیین تکلیف شود.
احداث تله کابین تاق بستان از حدود ۲۰ سال پیش در کرمانشاه مطرح شده، اما از همان زمان میراث فرهنگی و تاریخ دوستان کرمانشاهی مخالفت خود را با اجرای این پروژه اعلام کردند.
واقع شدن بخشی از این پروژه در دشت کاهو که به عنوان حریم منظری تاق بستان محسوب می شود، باعث شده تا میراث فرهنگی اجرای این پروژه را مانع ثبت جهانی شدن تاق بستان بداند.
طی سالهای گذشته بارها پروژه تله کابین کرمانشاه از سوی کارشناسان و ارزیابانی از وزارت میراث فرهنگی و اداره کل میراث فرهنگی استان مورد بررسی قرار گرفته و همگی آنها تاکید داشته‌اند که اجرای پروژه تله‌کابین به ثبت جهانی تاق‌بستان آسیب خواهد زد، اما شهرداری کماکان روی اجرای پروژه اصرار داشته است.
آخرین کار کارشناسی صورت گرفته در استان روی این پروژه مربوط به سال گذشته است که تیمی به سرپرستی پویا طالب نیا سرپرست پایگاه ملی تاق بستان این پروژه را مورد بررسی قرار دادند و اعلام کردند که این پروژه به ثبت جهانی تاق بستان آسیب خواهد زد.
آخرین نظر کارشناسی وزارت میراث فرهنگی هم در خصوص این پروژه مربوط به مهر امسال است که واحد امور پایگاه های ملی و جهانی وزارتخانه اجرای این پروژه را مانع از ثبت جهانی تاق بستان دانست، اما شهرداری مخالف این نظر بود.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: کرمانشاه میراث فرهنگی تله کابین وزارت میراث فرهنگی پروژه تله کابین تاق بستان ثبت جهانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۰۲۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تهدیدی برای شهر باستانی جیرفت
آغاز ساخت یک شهرک جدید در جیرفت و در عرصۀ شهر باستانی معروف به «دقیانوس»، این محوطه تاریخی را در تهدید قرار داده است.
به گزارش ایسنا، جمعی از فعالان و دوستداران میراث فرهنگی اطلاع دادند: فاز نخست تسطیح اراضی برای احداث «شهر نوین جیرفت» به مساحت ۲۱۶ هکتار چند روزی است در غرب مجموعه باستانی «دقیانوس» شروع شده است. این شهرک‌سازی درست در میان آثار و بقایای به‌جامانده از شهر کهن جیرفت قرار می‌گیرد. در حالی که عرصه و حریم محوطۀ شهر دقیانوس هنوز تدقیق نشده است، اما شواهد سطحی نشان می‌دهد که شهر نوین جیرفت در این عرصه قرار می‌گیرد. بر اساس تصاویر هوایی مشخص است که گورستان در جنوب شهر نوین و بخشی از سامانه آبرسانی و قنات‌های کهن متصل به دقیانوس درست در غرب و میانۀ محل شهر نوین قرار دارند. همچنین تپه‌های شمال غربی که مملو از قطعات سفال، تکه‌های آجر و بقایای معماری است در شمال شهر نوین قرار می‌گیرد.
به گمان باستان‌شناسان، بی‌شک راه ارتباطی شهر نوین از کوچه پس‌کوچه‌های «کهورویه» نخواهد گذشت، بلکه در آینده محوطۀ ارزشمند «قمادین» برای ایجاد پل و اتوبان ارتباطی بین شهر امروزی جیرفت و شهر نوین تسطیح خواهد شد و از بین خواهد رفت.
قمادین همان شهری است که مارکوپولو آن را کَمادی نامیده و نوشته است که کمادی پیش از این شهری بزرگ و پرشکوه بوده، ولی اکنون (سدۀ ۷ قمری / ۱۳ میلادی) کوچک و کم‌اهمیت شده است، زیرا مغولان چند بار آن را ویران ساخته‌اند. کمادی در سدۀ ۱۳ قمری / ۱۹ میلادی در شمال جیرفت شناسایی شد. مردم بومی ویرانه‌های آن را شهر دقیانوس می‌نامند (گابریل، ۱۲۹؛ سایکس، ۲۶۷). برخی همین شهر دقیانوس را شهر جیرفت کهن دانسته‌اند (دایره‌المعارف بزرگ اسلامی). از قمادین به عنوان خزانۀ نفایس چین و ختا، هندوستان، حبشه، زنگبار، روم، مصر، ارمنستان، آذربایجان، ماوراءالنهر، خراسان، فارس و عراق یاد شده است.
فعالان میراث فرهنگی می‌گویند: بخشی از عرصه و حریم این مجموعه باستانی ارزشمند نیز کمتر از دو دهه پیش به صورت قطعات یک هکتاری به گروهی از بازنشسته‌های کشوری واگذار شده است. این بخش که بیش از ۷۰ هکتار وسعت دارد مشخص نیست طی چه سازوکار و با استناد به کدام قانون و کدام استعلام از میراث فرهنگی واگذار شده است و چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد؟
اکنون این پرسش‌ها از سوی جمعی از باستان‌شناسان و فعالان میراث فرهنگی مطرح شده است که آیا این طرح، ملاحظات مربوط به «ارزیابی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی» (اتاف) را در نظر گرفته است؟ همچنین، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه ۲۰ آذر ۱۴۰۲ مصوب کرده بود که برای «الحاق ۲۹۹ هکتار اراضی به محدوده شهر جیرفت در راستای طرح نهضت ملی مسکن» ضرورتاً باید «ملاحظات مربوط به حریم منظر اثر ثبتی در محدوده الحاقی با هماهنگی اداره کل میراث فرهنگی استان در طرح اعمال شود.» آیا وزارت میراث فرهنگی به این موضوع رسیدگی کرده است؟ آیا توسعه جیرفت با نابودی ارزش‌ها و دارایی‌های تاریخی و فرهنگی آن دنبال خواهد شد یا میراث و ارزش‌های فرهنگی برای نسل‌های آینده حفظ خواهند شد؟
جیرفت از کهن‌ترین تمدن‌های بشری است و حدود پنج‌هزار سال قدمت دارد و الواح خطی یافته‌شده از آن نشان‌دهنده یکی از نخستین خط‌های اختراع‌شده توسط بشر معرفی شده است. این محوطه باستانی پیش از این، با غارت گسترده‌ای مواجه شده بود؛ اوایل دهه ۸۰ که «هلیل‌رود» در جنوب استان کرمان، طغیان کرد و گورهای باستانی و اشیاء دفن‌شده در آن آشکار شد و مردم با بیل و کلنگ راهی این منطقه شدند، آن زمان جیرفت را پنیری سوئیسی توصیف می‌کردند که حفاران آن را برای یافتن اشیاء تاریخی سوراخ سوراخ کرده بودند.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است